Hướng dẫn bảo dưỡng máy ủi LiuGong B160C hiệu quả
Máy ủi LiuGong B160C là một trong những dòng máy ủi phổ biến tại Việt Nam, được ưa chuộng bởi hiệu suất hoạt động mạnh mẽ, độ bền bỉ và chi phí vận hành hợp lý. Để giữ cho máy ủi hoạt động ổn định, hiệu quả và kéo dài tuổi thọ, bảo dưỡng thường xuyên là điều không thể thiếu. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết về cách bảo dưỡng máy ủi LiuGong B160C hiệu quả.
.png)
Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống động cơ
Động cơ là trái tim của máy ủi, vì vậy việc kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống động cơ cần được ưu tiên hàng đầu. Hãy thực hiện các bước sau:
- Kiểm tra mức dầu động cơ hàng ngày bằng que thăm dầu. Đảm bảo mức dầu nằm trong khoảng an toàn được đánh dấu trên que thăm.
- Thay dầu động cơ và lọc dầu định kỳ, thông thường là sau mỗi 250 giờ hoạt động hoặc 3 tháng tùy điều kiện nào đến trước.
- Kiểm tra và vệ sinh lọc gió thường xuyên, ít nhất mỗi tuần một lần. Thay mới lọc gió sau khoảng 250 giờ hoạt động.
- Kiểm tra độ căng và tình trạng của dây đai truyền động. Điều chỉnh hoặc thay thế nếu cần thiết.
.png)
Bảo dưỡng hệ thống thủy lực
Hệ thống thủy lực đóng vai trò quan trọng trong việc điều khiển các bộ phận chuyển động của máy ủi. Để đảm bảo hệ thống này hoạt động trơn tru:
- Kiểm tra mức dầu thủy lực hàng ngày trong bình chứa. Bổ sung dầu nếu mức thấp hơn mức quy định.
- Thay dầu thủy lực và lọc dầu thủy lực định kỳ, thông thường là sau 500 giờ hoạt động.
- Kiểm tra các ống dẫn thủy lực, đầu nối và xy-lanh thủy lực xem có dấu hiệu rò rỉ, hư hỏng không. Sửa chữa hoặc thay thế nếu cần.
Kiểm tra và điều chỉnh áp suất hệ thống thủy lực theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Bảo dưỡng hệ thống di chuyển
Hệ thống di chuyển bao gồm xích, bánh xích, bánh dẫn hướng và các bộ phận liên quan. Để đảm bảo máy ủi di chuyển ổn định:
- Kiểm tra độ căng của xích hàng ngày. Điều chỉnh nếu xích quá lỏng hoặc quá căng.
- Kiểm tra tình trạng mòn của xích, bánh xích và bánh dẫn hướng. Thay thế khi cần thiết.
- Bôi trơn các khớp nối và ổ đỡ trong hệ thống di chuyển theo lịch bảo dưỡng.
- Vệ sinh bùn đất bám vào hệ thống di chuyển sau mỗi ca làm việc để tránh tích tụ và gây hư hỏng.
( Còn tiếp )
